VEM AÍ A SEGUNDA ETAPA

 

AGORA É A VEZ DO AUTÓDROMO DE GUAPORÉ RECEBER A 2a ETAPA DO MARCAS E PILOTOS RS.

QUANDO: 22 De Maio

ONDE: Autódromo Internacional de Guaporé

QUANTO: R$10,00 por pessoa

APARTIR: 09:00h

TRENOS LIVRES: Sábado 21 De Maio

NOVO AUTÓDROMO E DATA PARA 2a ETAPA DO MARCAS E PILOTOS

Com Solicitação dos Pilotos O local e Data da Próxima etapa foram alterados.  Foi feito um Pedido ao Presidente da APPA Evaldo Quadrado Para que a mudança fosse realizada.
E próxima etapa fica para GUAPORÉ DIA 22 DE MAIO.

MOTIVO: Pilotos acharam datas muito próximas (01/05 Velopark e 22/05 Guaporé) Para a realização das duas etapas, A corrida no Autódromo do Velopark fica transferida para Setembro mês que não teria etapa.

O velopark também informa o cancelamento do treinos do  dia  23/04.

PRESTIGIE O NOSSO AUTOMOBILISMO

TEXTO: Leonardo kratina

FOTO: André kotoman

Jimmie Johnson ganha um "empurrãozinho" e vence por 0,002 décimos

Jimmie Johnson vence em Talladega

Jimmie Johnson # 48 venceu neste sábado a  Aaron's 499 em Talladega Superspeedway mas ele deu a bandeirada quadriculada para o seu companheiro de equipe Dale Earnhardt Jr # 88.    Earnhardt deu o empurrão que lançou Johnson para a linha de chegada à frente de Clint Bowyer # 33 em 0,002 segundos para amarrar o registro mais próximo da NASCAR para terminar."Ele disse que não queria isso, mas eu disse a ele que eu tinha para dar-lhe alguma coisa", disse Johnson.
   Era quatro de largura na linha de chegada com Johnson em um duelo com Bowyer # 33, Jeff Gordon #24 e Carl Edwards # 99. Gordon terminou em terceiro e Earnhardt foi o quarto. Kevin Harvick #29 terminou em quinto.
   "Eu só tentei ficar na parte de trás dele, sem destruir-lo ", disse Earnhardt. "Se eu não pudesse vencer a corrida, eu queria que Jimmie ganhace a corrida porque ele é meu companheiro."

Veja em nossos vídeos a vitória impressionante de Jimmie Johnson com apenas 0,002 décimos de vantagem!

André Gonçalves

Brasileiros fazem boa prova na American Le Mans Series

American Le Mans Series


   LONG BEACH, Califórnia (16 de abril, 2011) - JaguarRSR e seus dois desafiantes XKR GT levou a bandeira verde para lançar a segunda corrida de 2011 na American Le Mans Series apresentado por Tequila Patron temporada. Com ambos os gatos à espreita a corrida terminou com Bruno Junqueira e Cristiano Da Matta alcançar uma posição de melhor equipe em sexto lugar na categoria GT.
   Após qualificar o # 98 JaguarRSR XKR GT em 11 º do grid GT, Paul Gentilozzi levou a bandeira verde e rapidamente começou a trabalhar seu caminho através do campo. Na 3 ª volta o seu dia chegou ao fim após o contato com a parede na Volta 8.
   Junqueira começou a corrida após a qualificação 12º no grid. Usando a estratégia de corrida experientes, a equipe conseguiu o segundo lugar no Brasil na classe GT no ponto a meio caminho das duas horas cronometradas evento.
   "Foi uma grande corrida, tivemos um bom ritmo de corrida", comentou Junqueira após a prova. "Eu estava meio segundo mais lento do que o cara mais rápido, eu podia ver o pacote de levar em frente de mim todo o meu tempo A # 99 JaguarRSR XKR GT teve boa movimentação em toda e mostrou-se confiável ao longo do fim de semana inteiro eu te amo e Long Beach.. foi tão grande voltar para cá. Não conseguimos a vitória, mas para mim parece uma vitória. "
   O companheiro de equipe, da Matta subiu na cabine na volta 47 para assumir depois que o carro reabasteceu e colocou  pneus novos.
    "Foi uma corrida agradável", acrescentou da Matta em sua passagem. "Estou muito feliz com a Jaguar ea equipe RSR. O ponto principal é que, desde primeiro treino de ontem até hoje na corrida, não tivemos qualquer problema e este fim de semana foi apenas sobre o desenvolvimento do # 99 JaguarRSR XKR GT. É bom ter esse resultado de todo o trabalho árduo que temos vindo a fazer desde Sebring. Para mim, foi um grande momento, eu só tenho tempo para dirigir o carro e obter mais quilometragem no meu cinto. "
     Em geral, o carro # 99 terminou em 12 º em um campo de 31 carros neste fim de semana. A dupla brasileira ganhou da equipe, individuais e os primeiros pontos da Jaguar da temporada de computação até seis marcadores.
    Gentilozzi acrescentou: "Tivemos grande consumo de combustível e desempenho do motor, o motor Jaguar de injeção direta com a ajuda dos controles Motec nos mostrou porque o Jaguar é o carro de produção, levando para o poder e economia Os pneus Dunlop realmente nos ajudar a chegar até a velocidade e as coisas estão se encaixando.

André Gonçalves

VIDEO PROPAGANDA DO MARCAS E PILOTOS NOTÍCIAS

COMEÇA PREPARAÇÃO PARA 2a ETAPA

Pilotos e Equipes já começam a preparação de seus carros para a 2a etapa.

Pilotos como Alex Schons, Fabiano Kratina, Magno Adam, Luiz Clemente Morini e Ricardo Boessio Já estão nas suas oficinas acertando os carros Na parte de motores e acertos internos dos carros, Na parte de Pneus e chão so nos próximos treinos. Os Pilotos do MARCAS E PILOTOS RS que vão entrar na pista do Velopark no dia 1 de Maio. 

ALEX SCHONS fara sua estréia na temporada 2011 na 2a etapa em tarumã o piloto sofreu problemas de Motor e não pode largar em tarumã o piloto se prepara e juntamente com sua equipe promete incomodar No velopark.

MAGNO ADAM Que venceu na categória N na primeira etapa quer manter o ritmo e os ajustes para andar na frente e conquistar mais uma vitória.

FABIANO KRATINA Piloto que está no Automobilismo gaucho desde 2006 (já passou pelas corridas de terra em gaiolas) Prepara seu carro para buscar a vitória no velopark. Piloto que deu show de ultrapassagens em tarumã na 1a etapa quer estar no lugar mais alto do pódio.

FOTOS OFICIAIS EQUIPES

TEXTO: LEONARDO KRATINA

FÓRMULA 1 CHEGA NA CHINA

Neste Fim de semana a Fórmula 1 Chega a China, Os pilotos já fazem treinos para buscarem os melhores acertos de Pneus e Aerodinâmica em seus carros. Fernando Alonso Lamenta falta de Velocidade da Ferrari e aguarda novo pacote aerodinâmico o mais breve possivel. E Diz FERRARI tem que Lutar pelo Pódio, "Não há segredos na Fórmula 1, a aerodinâmica é o principal para a velocidade. Se temos uma distância em relação aos líderes é porque precisamos melhorar a aerodinâmica, principalmente. Tentaremos fazê-lo o quanto antes" acrescentou. 

Rubens Barrichello também não esta satisfeito com a WILLIANS Rubinho declarou que o carro não vem tendo um desempenho bom nos dois primeiros Grandes Prêmios e esta procurando o melhor ajuste para o GP DA CHINA.

"Nós tivemos um fim de semana horrível na Malásia. O calor fez com que, por algum motivo, não tivéssemos performance com motor e chassi. Mas nesse fim de semana temos um bom programa, temos algumas coisas a serem testadas. Teremos o assoalho com difusor e escapamento que a Red Bull tem. Nós não sabemos o efeito que isso pode dar" e acrescenta  "Se aqui (Xangai) nós andarmos bem melhor significa que o calor está afetando. Temos uma série de coisas que afetam o desempenho, até porque, temos a maioria das corridas desta temporada sendo disputada no calor", Finalizou Barrichello

O GRANDE PRÊMIO DA CHINA E NESTE DOMINGO AS 4H COM TRANSMISSÃO DA REDE GLOBO

TREINO CLASSIFICATÓRIO SÁBADO ÀS 3H.

TEXTO: Leonardo Kratina

O AUTÓDROMO DE TARUMÃ FOI PALCO MAIS UMA VEZ DO SHOW DOS PILOTOS DA COPA FUSCA

Infelizmente a categoria mais simpática do automobilismo gaúcho começou com um grid reduzidíssimo, aquém dos 15 carros que eram esperados, apenas 10 cascudinhos alinharam. Porém, o que parecia ser uma corrida monótona e sem graça acabou se tornando uma prova com belos pegas e disputas na saída da curva um e no tala larga.

A pilotada não estava para brincadeira - e se muitos deixaram seus carros prontos e parados nas garagens - os que decidiram entrar na pista protagonizaram disputas dignas. O Porto Alegrense Joel Iuchno (#0) e Moacir Fighera (#8) - de Santa Maria - se estranharam na entrada da curva do Tala-Larga, sobrando os pneus para o piloto do fusca #8. Mas nem por isso e nem por causa dos oito carros na pista que a turma deu folga, ao contrário, foi pé no porão o tempo todo, entrada de lado na curva do Tala-Larga e roda-a-roda para ver quem subia mais um degrau nas posições. E dessa vez quem seu deu pior foi o piloto Daniel Oliveira (#42), que rodou seu bólido na disputa por posições com o Caxiense Carlos Guizzo (#12) e Norberto Martins (#9) de Gravataí.

O campeão da temporada passada, na categoria B, Rogério "Bareta" Xavier (#2) teve problemas de câmbio no sábado, mas conseguiu resolver a tempo de largada de domingo. Porém, quem não teve a mesma felicidade foi Eduardo Tomedi (#55), que estreava nova pintura no seu fusca, tendo problemas de câmbio desde a primeira bateria, terminando a prova apenas com a quarta marcha.

O piloto de Porto Alegre, Everson Mello, não teve maiores dificuldades para vencer a prova de estreia da Copa Fusca; enquanto a turma se pegava atrás, o piloto do fusca 26 administrava a corrida. E o resultado da etapa inaugural do campeonato ficou assim:

Classe A

26 - Emerson Mello

42 - Daniel Oliveira

02 - Rogério "Bareta" Xavier

Classe B

79 - Norberto Corrêa

12 - Carlos Guizzo

09 - Norberto Martins

O bom público que compareceu ao Autódromo de Tarumã foi agraciado com belos pegas e disputas por posições, ficando comprovado o carinho pelos "cascudinhos". Com certeza, o grid aumentando os pegas aumentarão também e a categoria levará mais emoção aos apaixonados por automobilismo.

A segunda etapa da Copa Fusca já tem data para acontecer! Será no dia 01º de maio no Autódromo Internacional Velopark, localizado na cidade de Nova Santa Rita. Venha prestigiar o nosso automobilismo!

Texto: Fernando P. Nunes

Fotos: Sul Top Racing e Leonardo Kratina

EMOÇÃO, DISPUTAS, ACIDENTES E CHUVA MARCARAM A 1° ETAPA DO MARCAS E PILOTOS RS

Neste Domingo(10) tarumã foi palco da abertura do campeonato gaucho de Marcas e Pilotos 2011, As movimentações no autódromo começaram cedo com vistorias e abastecimentos após os procedimentos os carros foram levados a parque fechado para a disputa do treino Classificatório que foi muito disputado com varios pilotos virando tempos no mesmo segundo. A pole da 1° etapa ficou com o #celta98 de LUIZ CLEMENTE MORONI.

 

1°BATERIAA primeira bateria teve muitas disputas pelas posições intermediarias, na 3°volta o #ka3 de Frederico Toigo e Rafael Cohen protagoniza uma capotagem na curva um que o publico assistiu de pé com a seguraça dos carros do marcas e pilotos RS o piloto saiu ileso do acidente. Apos bandeira amarela Moroni sustentava a ponta com tranquilidade a disputa vinha pela 5° posição com #Celta0(Wilson Pinheiro/Evaldo Quadrado) #Celta27(Fabiano Kratina) #Uno44(Luiz Carlos Ribeiro) e o #73Corsa(Ricardo Boessio) Estes quatro disputando as posições durante toda a bateria. Também marcou a 1°etapa do Marcas E Pilotos foi a volta de Isadora Diehl #Gol7 a unica presença feminina na categoria, mas Isadora enfrentou problemas mecânicos e teve que largar de box.

 Isadora esbanjou simpatia ao receber a assessoria do MARCAS E PILOTOS NOTÍCIAS

Isa também concedeu entrevista para programas, jornais e tirou foto com Fãs 

2°BATERIA Na 2°bateria não faltou emoção desde a largada até a bandeirada final, Na largada disputa por todas as posições Moroni sustentando a ponta mas com dificuldades no início, Fabiano Kratina #Celta27  pulou de 8° para 5° com uma bela ultrapassagem no meio de dois carros em plena curva 1. Na metade da bateria todo autódromo e surprendido por uma "Chuva de verão" Que chegou forte para dar mais emoção a prova, quem se deu bem com a chuva foi o #Uno44 de Ribeiro que duelava posições por todas curvas da pista Largou de ultimo e chegou na 2°Posição na bateria. Com a chuva Moroni dispara na frente com mais de uma reta de diferença para o 2°colocado e vence  com direito de BARBA, CABELO E BIGODE.

CLASSIFICAÇÃO DOS 10(DEZ) MELHORES APÓS 34 VOLTAS

1° LUIZ CLEMENTE MORONI

2° FERNANDO JUNIOR

3° RODRIGO BRENER MIGUEL

4° ANDRÉ DA SILVEIRA

5° WILSON PINHEIRO/EVALDO QUADRADO

6° LUIZ CARLOS RIBEIRO

7° FABIANO KRATINA

8°RICARDO BOESSIO

9° ALEXANDER CE

10° LUIS HALMEMSCHLAGER

MELHOR VOLTA: Luiz Clemente Moroni  1:21.226 - na Volta 7 - média de: 133.671Km/h

TEXTO E FOTOS: Leonardo Kratina

PS: A ASSESSORIA DO MARCAS E PILOTOS NOTÍCIAS GOSTARIA DE AGRADECER AOS AMIGOS DO VELOCIDADE SUL (LEILA E FERNANDO) POR COLOCAR O LINK DO NOSSO BLOG NO GUIA VELOCIDADE SUL QUE FOI DISTRIBUIDO POR TODO AUTÓDROMO.

PROGRAMAÇÃO DE DOMINGO

Pilotos e Equipes já estão prontas para dar início a temporada 2011 do MARCAS E PILOTOS, hoje foram divulgado os horários dos treinos, abastecimentos e provas. Quem vai fazer parte desta grande festa é a COPA FUSCA que estréia Cheia de novidades pilotos novos entrando na categoria e alguns que estavam afastados estão retornando para encher de emoção as provas das fusquetinhas. O Piloto Everton Narciso, o popular Coquinho, fará sua estréia na segunda etapa.

PRIMEIRA ETAPA DO MARCAS E PILOTOS RS

9 E 10 DE ABRIL - TARUMÃ

+ COPA FUSCA E CITADINO

APATIR DAS 9h

INGRESSOS R$ 10,00 NA BILHETERIA DO AUTÓDROMO

Programação - Domingo - 10-04-2011

Vistoria e Abastecimento
08:15hs às 09:00hs Fusca
09:00hs às 10:45hs Marcas e Pilotos

Treino Classificatório -
10:15hs Fusca (20min)
11:00hs Marcas e Pilotos Categoria "B" e "N" (15min)
11:20hs Marcas e Pilotos Categoria "A" (15min)
11:40hs Top 10 (10min)

1ª Bateria - Fusca - 20 minutos
12:40hs Abertura de Box
12:50hs Fechamento de Box
13:00hs Largada

1ª Bateria - Marcas e Pilotos - Duração 25 minutos
13:40hs Abertura de Box
13:50hs Fechamento de Box
14:00hs Largada

2ª Bateria - Fusca - 20 minutos
14:45hs
14:50hs Fechamento de Box
15:00hs Largada

2ª Bateria - Marcas e Pilotos - Duração 25 minutos
15:40hs Abertura de Box
15:50hs Fechamento de Box
16:00hs Largada

TEXTO E FOTO: LEONARDO KRATINA

KAKI RACING ALUGA PALIO PARA PRIMEIRA ETAPA

A Kaki Racing Motors,uma das mais vitoriosas equipes do Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos e chefiada pelo experiente preparador Kaki Andrade, anuncia vaga para pilotos para o Fiat Palio 14 já na primeira etapa do Marcas e Pilotos ou restante da temporada 2011.

O carro já está disponível para a próxima etapa a ser disputada no dia 9 e 10 de abril no Autódromo internacional de Tarumã

Já dentro do regulamento de 2011

Pilotos interessados podem entrar em contato pelos telefones 51 3459 5302 ou 9561 1483 com Kaki Andrade.

FONTE:  

Leila Schaefer

FOTO:

Fernando Silva

GUAPORÉ REABRE DIA 23 DE ABRIL COM GRANDE EVENTO

A história do Autódromo Internacional de Guaporé mistura-se com a história do Dr. Nelson Barro, médico que clinicava na cidade e tinha como hobby o automobilismo, foi campeão Estadual, da categoria 1600 a 3000 cilindradas com um Simca.

A conquista do campeonato entusiasmou jovens Guaporense que uniram-se com a finalidade de organizar uma associação que viesse congregar os aficionados daquele esporte e criar uma infra-estrutura relacionado com a divulgação e o aprimoramento de uma mentalidade baseada nos princípios do desenvolvimento turístico, econômico e social, não só no município mas em toda a região. A euforia e entusiasmo despertados para esses objetivos, geraram uma memorável reunião realizada em 1º de setembro de 1969, surgindo então a AGA - Associação Guaporense de Automobilismo.

A primeira prova disputada no autódromo de Guaporé, ainda em uma primeira fase, com piso de chão batido, aconteceu no dia 21 de dezembro de 1969, já com a supervisão da Federacao Gaúcha de Automobilismo e organização da Associação Guaporense de Automobilismo, contando com a participação de 72 carros das mais famosas equipes do Rio Grande do Sul.

A partir deste momento se iniciou um grande movimento das cidades de toda a região em busca de recursos de opções para a formatação definitiva das instalações, asfaltamento e estruturas de box.

O asfalto e a construção dos boxes, deram ao Autódromo sua forma definitiva e a inauguração aconteceu no dia 17 de Outubro de 1976, com a 5ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Ford, sendo vencedor da primeira prova o piloto Amadeu Campos.

O Autódromo de Guaporé ganhou o sufixo Internacional no dia 17 de novembro de 1985 quando da realização da 10ª Etapa do Campeonato Sul Americano de Fórmula 3, com a vitória do piloto gaúcho Leonel Friderich.

O Autódromo, atualmente tem o nome Nelson Luis Barro, um dos o maiores incentivadores de sua construção.

Em 2010, o autódromo passou praticamente toda a temporada fechado para reformas. A verba de 1,5 milhão de reais veio através de verba federal do Ministério do Turismo e foi conseguida com o esforço de dirigentes, políticos, pilotos e da população local. A pista foi completamente recapada e restaurada, com melhorias nas áreas de escape e box. As obras demoraram mais que o previsto e a inauguração definitiva das reformas acontecerá no próximo dia 23 de abril com a realização da etapa de abertura da Copa das Federações de Endurance, nova nomenclatura do Campeonato Brasileiro de Endurance.

O AUTÓDROMO DE GUAPORÉ REABRE com  etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance e a 2a Etapa da Copa Classic DIA 23 DE ABRIL( PRESTIGIE O EVENTO ) 

segue abaixo informações do evento: 

QUINTA FEIRA 21/04/2011

SECRETARIA/INSC/CRED/COMB - 09:00 - 18:00

MONTAGEM PNEUS - 09:00 - 18:00


TREINOS LIVRES

13:00 - 14:00 - ENDURANCE

14:10 - 14:50 - COPA CLASSIC

15:00 - 16:00 - ENDURANCE

16:10 - 16:50 - COPA CLASSIC

17:00 - 17:45 - ENDURANCE

SEXTA FEIRA 22/04/2011

SECRETARIA/INSC/CRED/COMB - 09:00 - 18:00

MONTAGEM PNEUS - 09:00 - 18:00

TREINOS LIVRES

09:30 - 10:10 - COPA CLASSIC

10:20 - 11:20 - ENDURANCE

11:30 - 12:00 - COPA CLASSIC

13:30 - 14:30 - ENDURANCE

14:45 - 15:30 - COPA CLASSIC

VISTORIA TÉCNICA

14:45 - 15:45 - ENDURANCE

16:00 - 16:45 - COPA CLASSIC

BRIEFING

14:45 - ENDURANCE

15:20 - COPA CLASSIC

TREINOS CLASSIFICATÓRIOS

16:10 - 16:30 - ENDURANCE CAT I E II

16:40 - 17:00 - ENDURANCE CAT III E IV

17:10 - 17:30 - COPA CLASSIC

SÁBADO 23/04/2011

SECRETARIA - 08:30 - 16:30

MONTAGEM PNEUS - 08:30 - 16:00

WARM-UP

09:50 - 10:20 - ENDURANCE

1ª BATERIA COPA CLASSIC

09:00 - ABERTURA DE BOX

09:15 - FECHAMENTO DE BOX

09:20 - LARGADA DUR. 20 MINUTOS

2ª BATERIA COPA CLASSIC

10:50 - ABERTURA DE BOX

11:05 - FECHAMENTO DE BOX

11:10 - LARGADA DUR 20 MINUTOS

11:40 - PÓDIUM CLASSIC

PROVA 3 HORAS DE GUAPORÉ

12:10 - ABERTURA DE BOX

12:25 - FECHAMENTO DE BOX

12:30 - CERIMONIAL REINAUGURAÇÃO DO AUTÓDROMO

12:52 - PLACA DE CINCO MINUTOS

12:57 - VOLTA DE APRESENTAÇÃO

13:00 - LARGADA PROVA 3 HORAS DE DURAÇÃO

16:00 - CHEGADA

16:10 - PÓDIUM